Lietās detaļas ir ar augstu liešanas precizitāti, gludu virsmu, dimensiju stabilitāti un labām mehāniskajām īpašībām, tādēļ tās ir piemērotas plašam automobiļu pielietojumu klāstam, piemēram, dzinēju sistēmām, virsbūves konstrukcijām, piedziņas un piekares detaļām, salona un ārējai apdarei, kā arī transportlīdzekļu elektroniskajiem moduļiem.
Galvenie materiāli un īpašības:
- Alumīnija sakausējumi: viegli, ar labu siltuma vadītspēju un izturību pret koroziju; plaši izmanto konstrukcijas detaļām un siltuma izkliedēšanas komponentiem.
- Cinka sakausējumi: izcila plūstamība un augsta formēšanas precizitāte; piemēroti mazām precīzijas detaļām un dekoratīviem komponentiem.
- Magnija sakausējumi: zemāka blīvums un ievērojamas svara ietaupījuma priekšrocības; piemēroti augstas klases lietojumiem, kur svarīgs ir svars.
- Kombinētās priekšrocības: spēj ražot sarežģītas ģeometrijas, integrētas struktūras un labi pielāgojamas virsmas apstrādei (apšūšana, krāsošana, anodēšana utt.).
Virsmapārklājumi un pēcapstrāde:
- Galvanizācija un ķīmiskā galvanizācija: hromēšana, niķelēšana utt., lai uzlabotu izturību pret koroziju un dekoratīvo izskatu.
- Anodizēšana un krāsošana: uzlabo nodilumizturību un izturību pret koroziju, kā arī ļauj panākt dažādus krāsu efektus.
- Pulverkrāsošana un apsmidzināšana: piemērota atklātām detaļām ar augstām izturības pret atmosfēras iedarbību prasībām.
- Virsmapārklājums: pulēšana, smilšu strūkla un teksturēšana, lai atbilstu izskata vai pretslīdēšanas prasībām.
- Sekundārā apstrāde: augstas precizitātes savienojamo virsmu apstrāde, lai panāktu montāžas pielaides un nepieciešamo virsmas raupjumu.
Lietošanas jomas un tipiski piemēri liešanas automobiļu detaļām:
- Dzinēja sistēmas: kronšteini, vāki, eļļas tvertnes un pārsegi.
- Korpuss un šasija: savienotāji, atbalsta kronšteini un dekoratīvās apdares.
- Piedziņas sistēma: korpusi, riteņu rumbi un gultņu atbalsti.
- Transportlīdzekļu elektronika: sensoru korpusi, siltuma izkliedēšanas mezgli un savienotāju korpusi.